迂回站系统通讯中断故障案例

作者｜王利永 杜建

单位｜北京市慕田峪长城缆车服务有限公司

关键字：网络通讯、PLC I/O模块、存储卡

分类：故障排查/运营维护/安装调试/应用创新/技术改造

设备类型：单线循环拖挂式索道

1 摘要

北京市慕田峪长城索道始建于1987年，是中国第一条拖挂式索道，历经35年征程，完成了它的使命。于2021年拆除旧设备开始改造，2022改造完成，系国外某厂家设备。

本文旨在讨论慕田峪长城索道驱动迂回站系统AUDRIO1通讯中断故障案例故障原因、排查过程及相应的应对措施，以提高索道系统安全性及可靠性给出建议。

2 事件背景

时间：2025年12月13日

地点：慕田峪长城索道上、下站

发现背景：

北京市慕田峪长城索道于2021年开始改造，正式运行2022年6月18日，索道形式为8人吊厢单线循环式拖挂抱索器索道，吊厢数量为8人吊厢29台（一台备用吊厢）和一台检修吊厢、一台货运吊厢。慕田峪长城索道运载索直径48mm，支架数量是5个（4号支架为4a和4b），水平长度为615.13米，运行速度为6m/s，每小时运量为2400人。

3 事件描述

2025年12月13日7:20进行常规开机操作时，发现上下站操作屏幕均显示与迂回站系统AUDRI01的通讯中断，导致设备无法启动。初步判断为设备送电自检未通过。维护人员随即尝试对上下站设备进行两次重启，但故障依旧。随后断电并切换至第二套PLC系统后送电开机，故障仍未消除。(图1)

图1 故障显示

4 处理过程

初步排查与模块更换

在将故障现象同步给设备厂家后，现场观察发现，上站60A2 I/O头模块仅有5V指示灯亮起，其余状态指示灯均无响应（图2），根据厂家技术建议，对该模块前端供电进行测量，确认测量52F1和52F3断路器供电正常（图3），模块供电进线也无异常，故怀疑问题出在I/O模块本身。决定更换迂回站辅助驱动控制柜中的60A2 I/O模块。更换模块后启动设备模块能够能够正常供电但是SD CARO故障灯持续闪烁（图4）。分析认为，新模块未能正确读取存储卡中的程序。随后，将旧模块的存储卡中程序数据拷贝至新模块，该故障得以消除（图5）。

图2 

图3

      图4 未读取程序报警                图5 正常状态

5 故障原因分析

设备自然损耗：电子元器件在长期使用后存在正常的寿命周期，此次故障是此模块损坏造成的。

6 改进建议与预防措施

（1）优化备件管理：对现有库存的电气备件进行合理规划与分配，确保各站点在发生故障时能快速获取合适的替换件，缩短故障修复时间。

（2）加强操作规范：密切关注天气变化，在设备启动前必须检查外部供电电压是否稳定。

强制要求操作人员在接触设备前必须有效释放身体静电，防止静电对敏感电子设备造成损害。

备件数据同步：对于存储程序或数据的备件（如存储卡），在入库前必须确保其内数据与当前设备系统匹配，并可考虑对关键数据实行定期备份制度。

7 附件 

PLC1和2切换图纸

图6

图7