《客运索道事故救援中直升机的应用》

深圳中信海直通航公司标准管理部总经理华柯翔

尊敬的各位领导、各位专家：

       大家上午好！

       今天，我非常荣幸能够在这里与大家分享直升机在客运索道事故救援中的应用。通过对比传统救援方式与直升机救援的独特优势，我将展示直升机技术如何高效应对救援中的各种挑战，希望大家能够对直升机在索道救援中的作用有一个全面的了解。

        一、传统索道救援方式的局限性

       客运索道事故救援通常包括垂直救援、水平救援以及其他辅助救援方式。在实际操作中，垂直救援和水平救援是最为常见的两种方式，但它们各自存在显著的局限性。

     （一）垂直救援

       垂直救援的适用范围较广，但其实施方式需根据离地高度的不同而有所调整。例如，在低高度区域，通常采用爬梯进行救援；在中高度区域，则需借助梯形救护器等辅助设备。然而，当高度超过45米时，救援效率和安全性难以得到有效保障。此外，垂直救援对地形条件要求较高，一旦地形复杂，救援难度将显著增加。

     （二）水平救援

       水平救援依赖于索道本身的结构特点，要求索道之间的间距不得超过300米，且地面环境需无障碍物。这种救援方式在地形复杂或天气恶劣的情况下，效率会大幅降低，其局限性尤为明显。

       在传统索道救援中，各类设备如缓降器、救护小车和轨道系统等发挥着重要作用。然而，传统救援方式在时间效率、地形适应性、天气条件以及心理压力等方面均存在明显短板。具体而言：

       1. 时间效率不足：传统救援方式依赖于逐个设备的实施，尤其在多人受困的情况下，救援资源容易受限，设备的准备和维护操作也会耗费大量时间。面对突发状况时，传统救援方式缺乏灵活性，难以快速调整策略以应对复杂情况。

       2. 地形条件制约：无论是垂直救援还是水平救援，均受到地形的极大限制。许多索道线路穿越复杂地貌，如山区、峡谷等。在这些复杂环境中，即使装备精良、救援队伍经验丰富，也可能因地形条件而束手无策。

       3. 天气条件影响：恶劣天气如强风、雨雪等不仅会影响救援人员的操作精度，还会使救援设备功能受限。在复杂地形与恶劣天气的双重影响下，传统救援方式的有效性和可靠性将大打折扣。

      4. 心理压力影响：被困人员长时间滞留在空中，容易引发恐慌，从而影响救援过程中的配合度。同时，对于救援人员而言，高空作业本身存在一定风险，恶劣天气条件下的操作难度也会显著增加。

       二、直升机救援的独特优势

      直升机救援技术在应对上述挑战时展现出独特的优势，主要体现在以下几个方面：

     （一）快速响应能力

       与传统垂直救援和水平救援相比，直升机不受地形和地貌限制，也不受地面条件影响，能够以最短时间抵达事故现场。例如，在珠海长隆索道救援演练中，直升机仅用15分钟就完成了被困人员的定位和接驳，其效率远高于传统救援方式。直升机的垂直起降能力使其能够绕过山地、峡谷等地形障碍，直接抵达吊箱上方或侧方。

       直升机的快速响应能力还体现在其灵活性上。在地面交通拥堵的情况下，地面救援车辆难以快速抵达事故现场，而直升机不受地面拥堵影响，可在空中迅速抵达，节省大量时间。在交通堵塞的情况下，直升机抵达事故现场的时间可缩短90%以上。

      此外，直升机的快速响应能力不仅体现在速度上，还涉及多任务协同。在一次救援行动中，直升机可同时完成勘察定位、物资投送以及人员转运等核心任务。直升机能够快速锁定被困人员位置，并利用绞车将应急物资投送至轿箱内，为后续救援争取宝贵时间。

     （二）复杂地形适应能力

      客运索道通常设置在复杂地形环境中，如高山峡谷、密林等，这对救援工作提出了较高要求。直升机凭借其复杂地形适应能力，成为理想的救援选择。即使在离地高度超过45米、60米甚至100米的情况下，直升机仍能快速抵达事故救援现场。

     （三）高效转运伤员

       与传统逐个转移被困人员的模式相比，直升机能够缩短时间完成大批量伤员的转运任务。在珠海索道救援演练中，直升机在23分钟内成功转运了3个轿厢的12名人员，充分体现了直升机的技术优势以及在实际救援中的可靠性和稳定性。为了保证伤员转运的安全性，现代医疗救援直升机通常配备专业医疗设备，能够将重伤员及时转运至医院的黄金一小时救治窗口。与传统模式相比，直升机救援的达标率从42%提升至89%，极大地提高了救援成功率。

       三、直升机救援的技术保障

      直升机救援的高效实施依赖于先进的技术支持，主要包括以下两个方面：

     （一）先进的导航系统

      直升机能够快速定位，主要依靠先进的导航系统支持，包括卫星导航系统、惯导和地形警告系统以及雷达等。这些系统确保直升机在复杂环境中精准定位和安全飞行。此外，一些先进直升机还配备气象雷达和抗冰系统，以适应不同气象条件，减少天气对救援的延误风险。

     （二）专业的绞车系统

       专业的绞车系统用于将救援人员或被困人员从高空调运至直升机内。多数直升机配备的重型绞车承载能力超过270公斤，并支持在强风环境下的稳定操作。绞车技术的应用使救援人员能够顺利进入索道轿厢，实施救援。

       四、直升机救援的成功案例

      直升机在索道救援中的应用已取得显著成效，以下是一些国内外的成功案例：

     （一）国内案例

      1. 2019年12月，普陀山索道救援演练：这是国内首次采用直升机进行索道应急救援，填补了国内索道行业在现代化应急管理能力方面的空白，开创了直升机用于索道应急救援的先河。

      2. 2023年3月，珠海长隆索道救援演练：直升机在演练中展现了高效救援能力。

      3. 2025年4月18日，重庆索道救援演练：采用直升机加特勤队的模式，响应时间不超过8分钟，伤员存活率提升至92%。

     （二）国际案例

      在瑞士阿尔卑斯山区，直升机救援已广泛应用。例如，一架双引擎空客H225直升机在强风条件下成功营救多名受困乘客。

       五、直升机在索道救援中的应用展示

      接下来，我们将观看一段珠海索道救援演练的视频。视频中展示的是空客H225直升机，其最大起飞重量可达12吨，满载可载19名乘客。直升机通过绞车技术将救援人员送入轿厢，救援方式包括单人单套加引导绳、单人双套、双人双套以及加担架等多种形式。

        六、总结

       直升机在索道救援中具有无可替代的重要性。它能够克服地形障碍，提供快速高效的救援服务，同时减少对环境的破坏。直升机救援的优势使其成为现代救援领域不可或缺的一部分。希望通过今天的介绍，大家能够对直升机在索道救援中的应用有更全面的认识。未来，我们期待更好地利用直升机技术，保障公共安全。

       谢谢大家！